РЖД хочет «развести» Дальний Восток на деньги

0
162

В госмонополии задумали поднять тарифы

РЖД хочет «развести» Дальний Восток на деньги

В «Российских железных дорогах» (РЖД) разработали план, как можно компенсировать затраты на проект расширения БАМа и Транссиба. Реализация стройки обойдется дороже, чем было запланировано, из-за роста цен на стройматериалы.

Как сообщает РБК, РЖД предложил два пути решения этого финансового вопроса: ввести либо надбавки для пользователей транспортных услуг именно Восточного полигона (то есть БАМа и Транссиба), либо распространить эти самые надбавки на всех грузоотправителей или, как вариант, – на всех экспортеров.

Ранее правительство РФ утвердило второй этап инвестиционного проекта модернизации Трансиба и БАМа. «Поквартальный график достижения целевых показателей инвестиционного проекта был сформирован исходя из структуры грузопотоков, технической оснащенности и технологии работы», – отмечали в кабмине.

Во второй этап входят 21 контрольный участок, для каждого из которых установлены «целевые значения пропускной способности (по станциям, перегонам и тяговому электроснабжению)». Паспорт проекта согласован с представителями грузоотправителей.

Предполагается, что к 2024 г. пропускная способность Транссиба и БАМа должна увеличиться в 1,5 раза – до 180 млн тонн в год. Сроки доставки транзитных контейнерных грузов на направлении «Запад – Восток» сократятся до семи суток.

Первый этап модернизации двух веток планируется завершить в этом году, всего будет построено около 670 км путей. На втором этапе – более 1,3 тыс. км. Общий объем финансирования до 2024 г. составит около 780 млрд руб.

Читайте Konkurent.ru в

РЖД хочет «развести» Дальний Восток на деньги

РЖД хочет «развести» Дальний Восток на деньги

ОСТАВЬТЕ ОТВЕТ

Пожалуйста, введите ваш комментарий!
пожалуйста, введите ваше имя здесь