Тариф на перевозку мусора будут определять по отдельной методике. Ее разработает ФАС, и тарифные органы регионов будут обязаны учитывать новые правила игры.
Перевозка мусора – весомая часть в тарифе на услугу за обращение с ТКО. В нее также входит сбор, накопление, обработка, утилизация, обезвреживание и размещение отходов. Все эти части формируют общий тариф, который оплачивают потребители.
Зачастую при низкой конкуренции на торгах стоимость транспортировки мусора приводит к увеличению расходов, что отражается на общем тарифе за ТКО.
ФАС России предлагает создать механизм предварительного согласования с тарифными органами начальной максимальной цены контракта при проведении торгов по отбору компаний, которые перевозят мусор. Это позволит заранее прогнозировать уровень тарифа для всех потребителей и предотвращать нарушения.
«Правоприменительная практика ведомства показывает, что при низкой конкуренции на торгах стоимость транспортирования мусора может привести к увеличению расходов. Это в конечном итоге может отразиться на тарифе. С целью защиты граждан от необоснованного роста тарифов на ТКО тарифные органы «сглаживают» необходимую валовую выручку региональных операторов на несколько временных периодов», – говорится в сообщении ФАС.
Читайте Konkurent.ru в
